Изявление на Cantieri di Baia за пресата Превод: Грета Йорданова На 15-ти ноември, в живописните околности на Неапол, главният изпълнителен директор г-н Антонио Капасо и маркетинговият директор г-н Рой Капасо, от компанията ‘Cantieri di Baia’, представиха пред специални международни клиенти и медии най-новия модел яхта - Baia ONE HUNDRED. Суперяхтата, дълга 31м и широка 7,34м, се превръща в новия флагман на класическите отворени крузъри, съставляващи флотата на Байа. Този проект е голямо постижение както за ‘Cantieri di Baia’, така и за цялото Неаполитанското корабостроене. Всъщност, това е първата суперяхта, построена в италианския окръг Кампаня, от Неаполитанска корабостроителница. ‘Cantieri di Baia’ с гордост инвестира 24 милиона евро в района на Неапол, създавайки изключителен продукт, произведен именно там. Това определя и избора на корабостроителите да покажат новия си модел на собствена територия. Това начинание е породено от идеята да се подчертае еволюцията на класическите модели на Baia, които традиционно се описват като бързи, отворени крузъри, съчетаващи природата на силовите спортове с интериор и екстериор създадени да гарантират невероятен комфорт. Килът запазва характерната си форма, като благоприятства за тягата с помощта на повърхностните витла прикрепени към задвижващите системи Arneson, осигурявайки лесно пилотиране и висока скорост дори в бурно море. Принципът на отворените крузъри да бъдат лесно проходими и удобни за живеене, предоставяйки безпрепятствено пространство между носа и кърмата, е изключително застъпен в този последен проект на Карло Галеаци /отговарящ за дизайна/, Алберто Ашенци /за инженерството/ и ‘Cantieri di Baia’ /за концепцията/. ONE HUNDRED разполага с просторна горна палуба, на която преминаването от кърмата към носа е лесно и безпрепятствено. И четирите страни на салона на горната палуба (кърмата включително) имат врати, което на свой ред създава чувство на свобода и пространственост, а усещането се засилва от множество големи прозорци. Още един плюс в проекта е реалистично пресъздаденото усещане, че си на открито. Естествената слънчева светлина прониква през страничните прозорци на корпуса и през изцяло прозрачния пилотен салон, наподобяващ раковинообразна надстройка. Така идеята за открит крузър е напълно пресъздадена. Тънкото предно стъкло, често срещано в производствента линия на Байа, осигурява повече пространство на носа за обширна жилищна площ. На кърмата има втора всекидневна, отчасти покрита с твърд покрив, обзаведена с големи меки канапета, маса за хранене и централна подвижна апаратура с широкоекранен плосък телевизор. В предната част на пилотската кабина се намират три удобни стола – за капитана и двамата му помощници. Тяхната работа се улеснява от лекоподвижния румпел и 360° панорамна гледка, гарантираща отличната видимост. Обширното място на кърмата помещава две двойни каюти за персонала, всяка с по две спални места и собствена баня. Разположени са близо до камбуза, който е зареден и винаги готов за тържествени вечери. Разположена по цялата ширина на предния корпус е каютата на собственика. Има още две каюти за гости и една VIP ложа, като всяка от тях е снабдена със собствена баня. За да гарантира висока функционалност със своите 80т водоизместимост, One hundred предлага на своите клиенти следните двигатели: 2 x MTU с 2430 к.с. със задвижваща предавка Arneson; 3 x MTU с 2430 к.с. също със задвижваща система Arneson; трета опция е двигател 2 MTU с 12V 4000 M93 3510 к.с. Максималната скорост е 50 възела.