ONE HUNDRED
One hundred
Acest proiect a fost conceput sa evidentieze evolutia liniei clasice Baia, caracterizata in mod traditional de modele “Open Cruiser”ce combinau o puternica personalitate sportiva cu layouts interne si externe facute sa garanteze confortul.
Noul One Hundred este construit sa sustina standardele RINA si este clasificat la categoria “Charter Class- Short Range” pentru a garanta operatii complexe si siguranta pentru pasagerii aflati la bord, oferind atentie sporita detaliilor precum sistemul de prevenire a incendiilor, stabilitate si flotabilitate.
Chila prezinta formele neobisnuite care favorizeaza propulsia cu motoare la suprafata cuplate la un sistem Arneson, in timp ce manevrarea usoara si eficienta performantei se mentin chiar si pe ape neprimitoare. Greutatea mai mare comparata cu chila redusa creeaza o ambarcatiune mai degraba ancorata de suprafata apei si care reduce unghiurile ascutite ale platformei netede fara sa produca efecte severe de turbulenta. Aceasta trasatura rezulta in spatii extinse in interiorul ambarcatiunii. O platforma neteda reduce rezistenta specifica peste 35 noduri, garantand astfel performante mult mai rapide. Totusi, unghiul deadrise de 17 grade la mijlocul navei si 13 grade transom pot fi considerate ca o chila ascutita in forma de V.
Atentie speciala a fost acordata tipului si formei structurii de rezistenta a cocai pentru a crea un corp solid capabil sa reactioneze uniform comenzilor mecanice suprasolicitante datorate vitezei si coliziunilor pe ape turbulente. Folosirea structurilor de tip sandwich in lateral si partial pe platforma permit marirea spatiilor interioare.
Laminarea cocai include materiale hibride, Kevlar si sticla pentru a asigura o structura robusta si rezistenta perfecta la impacturile cu panourile libere. Sistemele onboard includ solutii tehnice avansate, aducand yachtul in topul listei celor mai inovative ambarcatiuni atat pentru materialele si instrumentele folosite cat si pentru tipul conexiunilor si suporturilor oferite. Totul a fost conceput pentru a asigura manevrare facila si aproape fara nevoie de intretinere.
Confortul onboard a primit si el atentie speciala, indepartandu-se cu grija orice zgomot si vibratie transmise prin structuri si compartimente. Peretii despartitori au fost izolati cu grija iar podeaua minimalizeaza orice potentiala problema pentru echipaj la bord indiferent de conditiile vremii, fie in port sau in larg.
 |
specificare scurta
SPORT
Lungime: 29,5 m
Latime maxima: 7,40 m
Pescaj: 3,85 m
Capacitate rezervor: 10 000 l
Deplasament: 70 t
Optiuni motorizare:
2 X MTU 16V 2000 M93 2400 CP fiecare - ASD 16 Viteza maxima 43 noduri
FORCE
Lungime: 29,5 m
Latime maxima: 7,40 m
Pescaj: 3,85 m
Capacitate rezervor: 10 000 l
Deplasament: 70 t
Optiuni motorizare:
3 X MTU 16V 2000 M93 2400 CP fiecare - ASD 15 Viteza maxima 49 noduri
|
 |
